Zebegény
Vďaka svojej krásnej polohe je Zebegény obľúbenou dovolenkovou destináciou už od začiatku storočia. Žije a tvorí tu mnoho umelcov. Najcharakteristickejšou stavbou obce je secesný rímskokatolícky kostol. Cestu vedúcu ku kaplnke Kalvárie lemuje deväť stél namaľovaných na plechu. Na neďalekom cintoríne odpočíva maliar István Szőnyi, v ktorého bývalom dome je dnes pamätné múzeum. Na brehu Dunaja si môžete vychutnať letnú dovolenku na krásne zrekonštruovanej pláži pod holým nebom.
Pamätné múzeum Istvána Szőnyiho
ISTVÁN SZŐNYI (1894-1960) bol významnou osobnosťou maďarského maliarstva 20. storočia, ktorý od roku 1924 až do svojej smrti žil a tvoril v Zebegényi. Práve tu sa naplno rozvinulo jeho umenie, jeho maľba bola inšpirovaná čarovnou krásou krajiny a ľudí žijúcich v dedine. Vo svojich dielach premenil každodenný život na poéziu. Jeho bývalý dom a ateliér sa v roku 1967 stal pamätným múzeom. Stála expozícia zahŕňa jeden významný obraz z každého majstrovho tvorivého obdobia, pričom sú tu vystavené diela ako Záhradná lavička, Na nábreží, Ráno, Večer v Zebegényi a Dedina na jeseň. To najlepšie z jeho grafickej tvorby, ktorá zahŕňa tisíce diel, je vystavené na dočasných výstavách. Diela jeho žiakov a spolupracovníkov si môžete pozrieť na viacerých výstavách.
Múzeum námornej histórie
Múzeum založil Vince Farkas, lodný kapitán, ktorý 12. júla 1984, po desaťročiach zbierania a používania predmetov vlastnej výroby, vytvoril expozíciu v Zebegényi (vo svojom dome).
Vince Farkas bol vášnivým milovníkom plavby a z každej plavby sa snažil vrátiť so suvenírmi a zaujímavosťami, ktoré mohol získať na miestach a staniciach, ktoré navštívil (dokonca aj na iných kontinentoch).
Okrem mnohých unikátnych predmetov, ktoré v Maďarsku nie sú k dispozícii alebo sa ťažko získavajú, sa snažil vyrobiť ďalšie. Zbierku modelov lodí a iných predmetov v múzeu obohatil aj svojou vynikajúcou remeselnou zručnosťou.
Rozhľadňa Kós Károly
Drevená rozhľadňa na vrchole Kalvárie je obľúbeným cieľom turistov, mladých aj starších. Je ľahko dostupná z centra obce a ponúka nádherný výhľad na ohyb Dunaja. Jej zvláštnosťou je, že spredu pripomína rímsku strážnu vežu. Nie je to náhoda, pretože po nej vedie 500 km dlhá trasa rímskeho limesu pozdĺž Dunaja. Spodná časť rozhľadne má tvar Székelyho brány a zo strany pripomína kostol.
Štátna vlajka a pamätník Trianon
Začiatkom roka 2015 bola na vrchu Kalvária postavená nová rozhľadňa a zároveň bol zrekonštruovaný starý pamätník Trianon.
Skalná kaplnka
Na úpätí vrchu Kalvária sa pozdĺž serpentín nachádza Skalná kaplnka, kde podľa legendy kedysi žil pustovník. Jeho dielom je nádherný kamenný reliéf na pravej strane jaskyne, ktorý zobrazuje Korunovanie Panny Márie a Najsvätejšiu Trojicu. Po pustovníkovej smrti bola jaskyňa rozšírená a premenená na kostol. Koncom 70. rokov 17. storočia sa jaskyňa používala ako svätyňa pre už stojaci kostol. O desaťročia neskôr, po zbúraní starého kostola, dali László Jékey a Magda Bartókyová v roku 1938 podľa návrhov Antala Hendricha postaviť ozdobnú hrebeňovú fasádu s kovanou bránou. Vedľa kaplnky je do zeme zapustená hrobka pustovníka. V deň rozlúčky 5. augusta sa tu konajú litánie. Počas adventu je v kaplnke vystavený betlehem v životnej veľkosti.
Slnečnicové domy
Na bývalej hlavnej ceste obce s výhľadom na Dunaj sa nachádzajú Slnečnicové domy, v ktorých Gr. Károlyi Lászlóné sz.gr. Franciska Apponyiho materská škola. Grófke sa pripisujú modro maľované "Kvetinové niky" na strane Dunaja, navrhnuté v roku 1936 v štýle maďarského ľudového umenia. Na prázdninové domy čakala udržiavaná záhrada a krásna pláž. Z jeho iniciatívy vznikol Kvetinový spolok Zebegény (VEZ), ktorý vychovával deti k láske k prírode, pomenovával kvety, stromy, kríky a vtáky. Dnes sú domčeky scénou ulice a sú pod miestnou ochranou. Charakterizuje ich očarujúca modrá farba, ktorá bola na niektorých domoch časom premaľovaná.
Viadukt
75 metrov dlhý, sedemoblúkový, klenutý železničný most v klasickom štýle. Jeho hlavnými znakmi sú polkruhové tehlové oblúkové piliere a kamenné prvky spočívajúce na pilieroch a mostných oporách. Pôvodne tu viedla len 1 koľaj, ktorá bola pred miléniom rozšírená smerom do kopca.
